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供應(ying)信(xin)息
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威(wei)海力建液壓設(she)備廠

經營模式(shi):生產加工

地址:山(shan)東省威海市羊亭孫家灘工業(ye)園(yuan)

主營:液(ye)壓缸,油缸,液(ye)壓系(xi)統 

業務(wu)熱線:

QQ:3049278720

產品詳情(qing) 聯系(xi)方式
產品品牌:威海力建
供貨總量:不限
價格說明:議定
包裝說明:不限
物流說明:貨運及物流
交貨說明:按訂單
有效期至:長期有效

 液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)是(shi)控制離合器、剎車、換檔等,將液(ye)體的壓(ya)力能轉換為機械能。液(ye)壓(ya)系(xi)統(tong)由六(liu)個(ge)部分組成:

  能(neng)(neng)源裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):把(ba)機(ji)械能(neng)(neng)轉(zhuan)換成流體(ti)(ti)的(de)壓(ya)(ya)(ya)力能(neng)(neng)的(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般(ban)(ban)指的(de)就(jiu)是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)泵(beng)了,要是氣(qi)動(dong)就(jiu)是空氣(qi)壓(ya)(ya)(ya)縮機(ji)。也就(jiu)是動(dong)力部(bu)分(fen)。執行裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):把(ba)流體(ti)(ti)的(de)壓(ya)(ya)(ya)力轉(zhuan)換成機(ji)械能(neng)(neng)的(de)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi),一(yi)般(ban)(ban)指的(de)是液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)缸和(he)(he)液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)馬達吧。控(kong)制調(diao)(diao)節裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):對液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)中流體(ti)(ti)的(de)壓(ya)(ya)(ya)力、流量(liang)和(he)(he)流動(dong)方向進行控(kong)制和(he)(he)調(diao)(diao)節不裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen),如(ru)溢流閥、節流閥、換向閥等。輔助(zhu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)部(bu)分(fen):除(chu)了上(shang)面的(de)3項(xiang)以外,如(ru)油(you)箱、過(guo)濾器、蓄能(neng)(neng)器等。傳(chuan)動(dong)介質:傳(chuan)遞能(neng)(neng)量(liang)的(de)介質。液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you):組(zu)成液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)系統(tong)的(de)一(yi)個組(zu)成部(bu)分(fen),液(ye)(ye)壓(ya)(ya)(ya)油(you)一(yi)般(ban)(ban)不會歸到輔助(zhu)裝(zhuang)置(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)。

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外泄漏是指油液從各密封不嚴處(chu)泄漏到液壓(ya)缸外面的(de)大氣(qi)中,常(chang)見(jian)的(de)外泄漏有以下三處(chu)。

一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油

工程機(ji)械(xie)液壓缸的缸套與缸蓋(gai)較多采用螺紋連接,然后(hou)在螺紋端口(kou)處加0形(xing)(xing)密封圈(quan)(quan)。當此處發生漏油現象時多為O形(xing)(xing)圈(quan)(quan)損(sun)壞,只要更換合適的新O形(xing)(xing)圈(quan)(quan)即可解(jie)決(jue)問(wen)題。

二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油

因此(ci),當有漏油現(xian)象(xiang)發生(sheng)時,除更換密封(feng)圈(quan)外,還應(ying)檢查活(huo)(huo)(huo)塞桿(gan)是否損傷(shang)(shang)。若活(huo)(huo)(huo)塞桿(gan)有損傷(shang)(shang),可用油將其清洗干(gan)凈,干(gan)燥(zao)后用金屬膠涂抹在損傷(shang)(shang)處(chu),再(zai)用活(huo)(huo)(huo)塞桿(gan)油封(feng)在活(huo)(huo)(huo)塞桿(gan)上來回移動刮去多余的(de)(de)膠,等膠完(wan)全(quan)固化后再(zai)投入使用。若導向套(tao)磨損,可加(jia)工一個內(nei)(nei)徑(jing)略小(xiao)的(de)(de)導向套(tao)來更換。經驗(yan)表明(ming),安裝(zhuang)(zhuang)加(jia)工新(xin)(xin)導向套(tao)后,如果油封(feng)僅能用1個月(yue)左(zuo)右(you),則新(xin)(xin)導向套(tao)的(de)(de)內(nei)(nei)徑(jing)尺寸應(ying)比原來減小(xiao)0.15mm。這樣,新(xin)(xin)的(de)(de)導向套(tao)既可以(yi)正確安裝(zhuang)(zhuang)密封(feng)圈(quan)又可以(yi)彌補磨損的(de)(de)間隙,從而能更好地起到密封(feng)作用。

三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油

幾乎所有(you)的(de)液壓系統在(zai)使用一段時間(jian)后,由于沖擊和振(zhen)動會造成管接(jie)頭(tou)松動。管接(jie)頭(tou)的(de)漏(lou)(lou)油主要(yao)與連(lian)接(jie)處(chu)的(de)加工精度、緊(jin)固強度及有(you)沒(mei)有(you)毛刺等因素有(you)關,因此當發現此處(chu)漏(lou)(lou)油,除(chu)檢查密(mi)(mi)封圈的(de)密(mi)(mi)封情(qing)況外,還(huan)應(ying)檢查接(jie)頭(tou)是(shi)否正確裝配、是(shi)否可靠擰緊(jin)以及接(jie)觸面有(you)無(wu)傷痕(hen)等,必(bi)要(yao)時加以更換或修(xiu)復。


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1、經典的高低壓(ya)液壓(ya)控制系統(tong),節能環(huan)保綠色(se)設計。

2、嚴謹的(de)工藝設(she)計,保(bao)證高的(de)能源利用率。

3、主要的(de)元件為優選品牌,安(an)全穩定的(de)系統會(hui)路。

4、結構緊湊,動(dong)力強悍,高(gao)的(de)工作頻(pin)率。

5、所有(you)元件保證(zheng)(zheng)良(liang)好的(de)互換性,保證(zheng)(zheng)機床高的(de)開機率(lv)。

6、低(di)噪(zao)(zao)音(yin):施工細(xi)致、品質優良、噪(zao)(zao)音(yin)低(di);

7、低能(neng)(neng)源(yuan):經設計油路、所需能(neng)(neng)源(yuan)適切(qie)不浪費;

8、省(sheng)空(kong)間:泵與(yu)電機直結合、節(jie)省(sheng)空(kong)間;


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李建波先生

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威海力建液壓設備廠

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